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AULA  Nº  01

 

Obstáculos: Saltos, Túnel, Passarela, Rampa A e Slalom com 06 varas

 

SALTOS

Nós começamos com um " jumpshute" - 03 saltos em seqüência ( 40 cm para os cães Standards e 20 cm para os cães Minis) 01 ou 02 barras em cada salto.

Os saltos são posicionados a uma distância de 05 passos, redes de proteção em ambos os lados para que o cão não saia da seqüência.

Primeiramente deixamos o condutor e o cão com guia saltar os obstáculos 04 vezes, depois o instrutor seguro o cão e o condutor vai até o final da seqüência e fica a 03 metros depois do último obstáculo. Se vira e chama o cão pelo seu nome e depois adiciona o comando " Go-On".

 

TUNEL ABERTO

Começamos per curto. O cão de um lado e o condutor do outro lado, e chame o cão pelo nome e o comando túnel. A guia pode ser colocada através do túnel se necessário.

Se tudo correr bem, comece a alongar o túnel.

 

 



RAMPA A E PASSARELA  

 

 

Bem baixo a 60 cm do solo, com o cão na guia. Após passado 03 vezes pelas pranchas o cão é comandado a sentar ou ficar na zona de contato com as duas patas dianteiras no solo. Somente após o comando verbal é dado para liberar o cão é que ele pode sair.

 

 

SLALOM (com 06 varas)

No inicio colocamos no solo em forma de V. Deixamos que o condutor aprenda a se locomover no obstáculo sem o cão. Passado este estágio, ele pode tentar com o cão. Os cães não são segurados pela guia mas sim pelo pescoço. Para cães pequenos as varas são de uma altura máxima de 50 cm, e para os cães Standards altura máxima de 80 cm, para que o condutor possa por a mão entre as varas.


 

AULA  Nº  02

 

Todas as aulas começam sempre com o final da aula anterior.

Na seqüência dos " jumpshutes" no segundo ou terceiro obstáculo o salto em distância é introduzido, como uma seqüência natural das coisas. Não é preciso um comando extra.

Deixe o cão fazer o trabalho.

O Túnel Flexível é alongado e se tudo for bem uma pequena curva pode ser introduzida. 

 

A Passarela e a Rampa A, continuam baixas. Se o cão está passando fácil pelos obstáculos os Standards devem esperar com duas patas nas pranchas antes de saírem do mesmo.

O comando " andando" ( walk on ) e " espera" é introduzido, no final com as duas patas na grama ( solo) para cães pequenos e standards. É muito importante que o cão não deixe as pranchas ( zonas de contato ) antes que o comando verbal seja dado.

 

 

No Slalom as varas permanecem iguais. Se tudo está indo bem, comece a levantar. Tente manter o entusiasmo. Nenhuma correção somente incentivos.

 

 

 

 

AULA  Nº  03

 

"JumpShute"

03 saltos, túnel, 03 saltos.

Se tudo for bem, o túnel pode ser colocado em curvatura de 180 graus.

Também os saltos não vão ficar somente restritos a uma distancia de 5 metros.

Durante a seção de treinamentos desloque os obstáculos para frente ou para trás, afim de deixar o cão pensando e olhar para o ponto de decolagem.

As alturas das barras devem variar, mas lembre-se as mais altas tem que ter duas barras.

Pneu

Bem baixo para que o cão não possa passar por debaixo. Se necessário pode-se colocar alguma barreira entre os espaços para facilitar.

Com o cão em frente ao obstáculo, na posição sentado. O Condutor vai para o outro lado, a guia através do pneu, contato olho com olho com o cão é feito. Com o comando o cão é requisitado para pular.

Nós sempre utilizamos o comando PNEU e não o comando PULA. 

Passarela e Rampa A

O instrutor segura o cão na guia. O condutor somente dá comandos e recompensa o cão.

O instrutor passa a ser a pessoa que corrigi o cão. A Passarela é colocada em sua altura oficial. A Rampa A aproximadamente 1,35metros. Os cães Standards continuam as esperar nas pranchas. (tanto na subida como descida ). 

O condutor ( e instrutor) correm o máximo possível. A Guia pode ser trocado por uma FLEXI de 08 metros.. Isso dá ao instrutor um pouco mais de tempo para corrigir o cão. As correções não são feitas ao lado do cão e sim na distância pela guia.

Após as Zonas de Contato um salto é adicionado. Com uma guia Flexi, o cão poderá saltar sem que você deixe o solto.

Túnel Fechado

Se o cão passa fácil através do Túnel Aberto em curva o Túnel Fechado é introduzido.

Cão de um lado e o condutor do outro lado, levantando o tecido e de o comando para o cão passar. Repita isso várias vezes. O tecido é abaixado assim que o cão adquira a confiança. Depois somente um pequeno espaço é deixado.

Se o cão não gosta do Túnel Fechado você pode tentar ao contrário. O cão fica no lado do tecido e o condutor no inicio. O tecido é abaixado na medida que o cão começa a passar.

Isso quase todas as vezes funciona.

O Slalom, agora 08 varas.

 

 

AULA  Nº  04

 

Essa aula é muito parecida com a anterior. Não queremos ir muito rápido.

  

JUMPSHUTE - 03 saltos - túnel ( 180 graus ) 03 saltos.

 

As redes laterais agora são retiradas. Em alguns saltos as barras são elevadas e durante a seção de treinamento os saltos são movidos para frente e para trás.

A altura do Pneu é elevada um pouco, se possível.

 

 

 

AULA  Nº  05

 

 

A altura do Pneu é elevada.

 

O Slalom agora com 10 varas.

 

        

O que eu esqueci de dizer é que o SLALOM é o único obstáculo que nós ensinamos o cão no lado esquerdo. Todos os outros obstáculos ensinamos o cão do lado esquerdo e direito.


Tão logo o condutor entenda os movimentos ele pode levar um jogo de Slalom com 06 varas para casa para exercitar o cão 03 vezes ao dia, por cinco minutos.  

 

Gangorra

 

Se o cão não apresenta nenhum problema com a Passarela podemos começar com a Gangorra.

Não utilizamos o mesmo comando. O cão tem que aprender que quando o condutor dar o comando da Gangorra ele vai encontrar algum objeto que se move. 

Entre em uma linha reta na Gangorra, o cão é seguro pelo colar, dê o comando e coloque as 02 patas ( para cães Standards ) na prancha.

Dê o mesmo comando e deixe que o cão se mova até o meio da prancha; O instrutor segura o final da prancha e ela é abaixada devagar.

O cão anda até o fim e coloca as duas patas na grama ( solo ) Com o comando verbal ele pode sair do obstáculo.

  

    

A Rampa A agora é erguida até 1.60 metros. A maioria dos cães standards podem subir na parte ascendente do obstáculo sem  comando de esperar no inicio. Cães das raças com um potencial muito grande em cometer faltas na subida do obstáculo, continuam a esperar no começo (tipo  Pastor Alemão ). Todos os cães tem que aguardar no final da descida o comando verbal para sair do obstáculo.

O instrutor continua a segurar a guia.

 

 

AULA  Nº  06

 

Introduzimos o Muro. Mas somente se o cão está fazendo os saltos sem problemas. Pode ser colocado no JumpShute.

Os saltos agora estão a 50 cm para os Standards e 40 cm para os Minis. Quase todos os saltos tem duas barras.

Você pode tentar ver se o cão salta somente com uma barra, mas primeiro faça-o saltar com duas barras.

 

A Rampa A agora está a 1.70 metros para todos os cães, todos podem passar sem esperar na subida. Somente se o cão está cometendo falta na subida, fazemos com que ele espere. 

Deixamos o condutor passar a zona de contato na descida e o cão deve esperar com as duas patas na grama ( solo ). O condutor volta e agrada o cão, por ter esperado e manda-o para um  salto. 

A mesma coisa para a Passarela. O condutor corre passando a zona de contato na descida, o cão deve esperar. 

 

Gangorra

Tão logo o cão não tenha mais medo do obstáculo o instrutor agora vai para o começo do obstáculo. A única coisa que ele faz previne que o obstáculo não faça um contato muito forte com o solo, para não assustar o cão.

 

 

AULA  Nº  07

 

Slalom agora com 12 varas, o cão continua com o colar.

Rampa A agora em sua posição official.

O Pneu quase na altura máxima.

O resto das aula é somente repetição das outras, fazendo uma seqüência de 06 obstáculos.

Exemplo: Salto, Rampa A, Túnel, Salto, Túnel, Salto.

 

Slalom

Assim que o cão começar a fazer o slalom sozinho, a guia agora é colocada. Isso para saber se ele realmente entendeu o Slalom.

Somente depois de ter completado as 12 varas sozinho, começamos a andar do outro lado. No começo fazendo o Slalom com a mão esquerda e depois mudando para fazer com a direita.

 

Fonte: Agility News

 

 

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 Última modificação: 12 janeiro, 2001