DICAS TÉCNICAS

Ford Pampa 1.8 CFI (EEC–IV) 1997 - Dificuldade na partida

Diagnóstico: Após o veículo ser desligado, o bico injetor emitia um ruído e pulverizava uma quantidade muito grande de combustível no cilindro, o que causava dificuldade na partida. Verificações: pressão e vazão da linha de combustível, bico injetor. Tudo estava OK. Já o teste com scanner constatou que o alternador estava gerando tensão acima do normal.

Solução: Substituição do regulador de tensão e do módulo de injeção que estava avariado.

Fonte: Jornal Oficina Brasil.

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